神舟十二号与天和核心舱自主对接

神舟十二号与天和核心舱自主快速交会对接全记录

2021年6月17日9时22分，神舟十二号载人飞船搭载长征2F运载火箭，在酒泉卫星发射中心发射升空。约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期驻留保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱段转位、空间科学实验等空间站建造和运营关键技术。神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项工作后，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱。

北京航天飞行控制中心飞控大厅里，巨大的LED显示屏，实时显示着飞船内外的每一个细节。屏幕之上，神舟十二号载人飞船以箭头般的姿态划破墨蓝色的天幕，向着中国空间站核心舱天和核心舱飞去。约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。此刻，距离中国人第一次飞向太空刚好整整18年。这18年间，中国载人航天实现了从一人一天到多人多天、从舱内实验到太空行走、从短期停留到中期驻留等一系列重大跨越。如今，中国人将第一次进入自己的空间站。

9时45分许，神舟十二号载人飞船太阳能帆板展开。不久之后，神舟十二号载人飞船采取自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体。从发射到对接成功，仅用了6.5小时。从神舟八号开始，我国突破并掌握了自动交会对接技术。2016年10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接，这是我国首次在393公里高轨实施载人航天器交会对接，比之前的交会对接轨道高了50公里。那时，神舟十一号与天宫二号从相距52公里到最终对接成功，用了大约6.5个小时。这一技术突破，为中国空间站建设奠定了坚实的技术基础。而此次神舟十二号载人飞船与天和核心舱的交会对接，采用的则是径向交会技术，也就是让飞船从空间站核心舱下方对接，就像“万里穿针”一样。这种对接方式可以极大提升空间站的访问效率。空间站运行期间，来访的飞行器可以从多个方向与其对接，极大提升空间站的通行和访问能力。

完成对接后，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波，先后从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。这是中国人首次进入自己的空间站。此时，距离中国载人航天工程立项实施已近30年。30年前，面对国际空间站的排斥，中国坚定走上了独立自主建造空间站的道路。中国航天人的浪漫，是把满天神话变成现实。中国空间站被命名为“天宫”，核心舱命名为“天和”，货运飞船命名为“天舟”，载人飞船命名为“神舟”。中国人自古对宇宙充满了无限遐想。数千年前，屈原在《天问》中发出“日月安属？列星安陈？”的追问。2300多年后，中国人用智慧和汗水给出了答案。

天和核心舱提供了3倍于天宫二号空间实验室的航天员活动空间，配备了3个独立卧室和1个卫生间，保证航天员日常生活起居。航天食品方面，种类丰富、搭配科学、营养全面，就餐区域配置了食品加热、冷藏、饮水和储物等设备，还有折叠桌方便航天员就餐。锻炼区配备有太空跑台、太空自行车，用于航天员日常锻炼。通过天地通信链路和视频通话设备，航天员可轻松实现与地面的双向音视频通话和电子邮件收发。载人飞船将定期向空间站发送食品等物资，空间站内的废弃物也会定期带回地面。

15时54分，神舟十二号载人飞船航天员乘组顺利打开天和核心舱舱门，聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱。这是中国航天员首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。中国载人航天工程办公室主任助理季启明表示，神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项工作后，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。航天员进驻核心舱后，将完成核心舱内环境布置，开展空间科学实验、技术试验，进行空间长期驻留的生活、健康和工作保障等相关技术研究，以及核心舱组合体的日常管理等工作。

中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱组成，三舱基本构型呈T字形，核心舱居中，两个实验舱分别连接于两侧。核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，可支持3名航天员长期驻留，在轨寿命不小于10年，并可通过在轨维修维护延长使用寿命。核心舱分为节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有三个对接口和两个停泊口。停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体；对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站。